Jembatan Terpanjang di Indonesia yang Menarik Wisatawan

Negara kepulauan terbesar di dunia, Indonesia memiliki salah satu wilayah perairan terbesar. Indonesia adalah negara kepulauan dengan beberapa jembatan yang menghubungkan banyak wilayahnya. Semuanya dibangun, dari jembatan kecil hingga besar, untuk meningkatkan mobilitas orang di setiap lokasi. Jembatan merupakan salah satu infrastruktur yang sedang dibangun pemerintah di seluruh Indonesia. Jembatan adalah struktur pelengkap jalan yang menghubungkan dua ujung jalan yang dipisahkan oleh sungai, saluran, lembah, selat, atau laut, serta oleh jalan raya dan rel kereta api.

Inilah jembatan terpanjang di Indonesia

Karena kadang-kadang jarak yang sangat jauh memisahkan daerah-daerah yang terhubung, jembatan tertentu dengan panjang ribuan meter dibangun. Sering terjadi bahwa jembatan yang diperlukan untuk menghubungkan dua lokasi terpencil telah berkembang menjadi lambang kebanggaan kawasan atau telah memenangkan penghargaan sebagai jembatan terpanjang yang pernah dibangun.

1. Jembatan Suramadu
Jembatan terpanjang di Indonesia adalah Jembatan Suramadu. 2009 melihat pembukaan jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Pulau Madura. Jembatan Nasional Suramadu adalah nama resmi jembatan tersebut. Jembatan tersebut terdiri dari jembatan utama, jembatan penghubung, dan jembatan layang. Pembangunan jembatan dimulai pada tahun 2003. Jembatan ini berukuran lebar 30 meter dan panjang 5.438 meter. Uniknya, setiap sisi Jembatan Suramadu memiliki jalur khusus untuk sepeda motor.

Jembatan Suramadu dibangun sekuat mungkin sehingga bisa bertahan bahkan hingga 100 tahun. Dengan bantuan Sistem Pemantauan Ketahanan Struktur Jembatan, Tujuan tersebut dapat tercapai (SHMS). Karena degradasi dini dan deteksi kerusakan dimungkinkan dengan teknologi SHMS ini, masa pakai jembatan dapat ditingkatkan. Jembatan ini tidak hanya terpanjang di Indonesia, tetapi juga disukai oleh para pelancong. Jembatan ini sering dijadikan salah satu tempat wisata karena popularitasnya. Biasanya, wisatawan hanya menggunakan jembatan ini untuk melakukan perjalanan ke Madura dan mengambil tempat.

2. Jembatan di Pasupati
Cikapundung dilalui oleh Jembatan Pasupati, yang menghubungkan Jalan Terusan Pasteur dan Jalan Surapati. Jembatan sepanjang 2.800 meter yang menjadi kebanggaan masyarakat Jawa Barat itu membentang di atas sungai. Flyover Pasupati adalah nama lain dari jembatan Pasupati yang ikonik di Bandung. Mengingat jembatan ini menghubungkan jalan Pasteur dan Surapati, nama Pasupati merupakan gabungan dari nama kedua jalan tersebut. Setelah Jembatan Suramadu di kota Madura, jembatan yang digunakan sejak 2005 ini merupakan jembatan terpanjang kedua di Indonesia. Menarik untuk dicatat bahwa Jembatan Pasupati merupakan jembatan tahan gempa pertama di Indonesia dan jembatan pertama di Indonesia yang memanfaatkan teknologi Look Up Device (LUD). Bagian tengah Jembatan Pasupati yang memiliki tiang tunggal yang cukup tinggi dan ditopang oleh 19 cable stay juga menjadi keistimewaannya.

3. Jembatan Siak
Jembatan Tengku Agung Sultanah Latifah adalah nama resmi dari jembatan Siak. Sungai Siak dilintasi jembatan di Riau. Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 2002, dan pada 11 Agustus 2007, secara resmi dibuka. Jembatan Siak memiliki lebar 16,95 meter dan panjang 1.196 meter. Di sisi kanan dan kiri jembatan terdapat trotoar sepanjang 2,25 meter. Jembatan ini memiliki dua menara, yang tertinggi adalah 80 meter. Tempat wisata ini bertempat di menara sehingga pengunjung bisa menikmati keindahan sungai di bawah jembatan.

4. Jembatan Merah Putih
Di Pulau Ambon Maluku, Jembatan Merah Putih terletak di atas Teluk Dalam. Jembatan yang diresmikan pada 2016 ini memiliki panjang 1.140 meter dan lebar 22,5 meter. Jembatan ini dibagi menjadi tiga bagian: jembatan utama, yang panjangnya 300 meter, dan sisi utara dan selatan, yang dipisahkan masing-masing 520 dan 320 meter. Di Kecamatan Teluk Ambon, jembatan Merah Putih menghubungkan Ambon Utara dan Selatan. Kehadiran jembatan ini memudahkan penumpang menempuh jarak 35 kilometer menuju bandara dalam waktu 60 menit. Pengunjung juga bisa menikmati suasana sekitar Teluk Ambon.

5. Jembatan Ampera
Jembatan Ampera dan Sungai Musi muncul sebagai simbol utama Palembang, Sumatera Selatan. Jembatan Ampera membentang di Sungai Musi sepanjang 1.117 kilometer dan memiliki lebar 22 meter, menghubungkan Seberang Ulu dan Seberang Ilir. Jika dibandingkan dengan jembatan-jembatan sebelumnya, jembatan yang telah lama menjadi simbol kota Palembang ini merupakan yang tertua. Jembatan ini menghubungkan komunitas Seberang Ulu dan Seberang Ilir yang dipisahkan Sungai Musi. Pembangunan Jembatan Ampera dimulai pada April 1962, dan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1965. Jembatan itu diberi nama Jembatan Bung Karno pada awal peresmiannya. Namun, karena kerusuhan politik pada tahun 1966, nama jembatan diubah menjadi Jembatan Ampera, memperluas cakupan penderitaan rakyat.